Οι παγομηχανές CBFI πριονιού κοπής (Solid No Hole) Tube είναι το πιο πρόσφατα αναπτυγμένο μοντέλο για χρήστες πάγου υψηλών απαιτήσεων. Η ειδική τεχνολογία μας επιτρέπει σε έναν συμπαγή παγωμένο σωλήνα πάγου με σχέδιο κοπής πριονιού να παράγει καθαρούς και ευαίσθητους διαφανείς κυλίνδρους πάγου με επίπεδα κομμένα άκρα.
Μηχάνημα Ice Tube προς πώληση Χαρακτηριστικό γνώρισμα
1. Σκληρός, καθαρός πάγος από συμπαγή σωλήνα χωρίς τρύπα
2. Μηχανισμός κοπής πριονιού φυσιγγίου-Ειδικό σχεδιασμένο από την CBFI
3. Ισχύουν τόσο σύστημα αμμωνίας όσο και φρέον. Εύρος χωρητικότητας από 10 έως 100 τόνους.
4. Σωλήνας-πάγος 22mm, 28mm, 35mm, 41mm Διάμετρος διαθέσιμη, άλλα μεγέθη μπορούν επίσης να προσαρμοστούν σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη.
Αρχή ψύξης:
1. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξάτμισης, το υγρό ψυκτικό χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης υφίσταται ενδόθερμη εξάτμιση κατά τη ροή του εξατμιστή της μηχανής σωλήνων πάγου προς πώληση και γίνεται ατμός ψυκτικού μέσου χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης.
2. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συμπίεσης, ο ατμός ψυκτικού από τον εξατμιστή αναρροφάται από τον συμπιεστή και συμπιέζεται σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.
3. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συμπύκνωσης, ο υπερθερμασμένος ατμός ψυκτικού υγρού υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης που απορρίπτεται από τον συμπιεστή ψύξης της μηχανής σωλήνων πάγου προς πώληση, εισέρχεται στον συμπυκνωτή και ψύχεται για να γίνει υγρό κανονικής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.
4. Στη διαδικασία στραγγαλισμού, το ψυκτικό υγρό από τον συμπυκνωτή στραγγαλίζεται και αποσυμπιέζεται στην πίεση εξάτμισης μέσω της βαλβίδας εκτόνωσης και το μίγμα αερίου-υγρού χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης εισέρχεται στον εξατμιστή για τη διαδικασία εξάτμισης.
Η διαδικασία συμπίεσης του ψυκτικού από τον συμπιεστή μπορεί να αναφέρεται στην αρχή κίνησης του εμβολοφόρου κινητήρα.
Κατά τη διάρκεια της κίνησης του εμβόλου, η μηχανή πώλησης συμπιεστή σωλήνων πάγου πρέπει να λιπαίνεται με λιπαντικό λάδι, διαφορετικά το έμβολο και η μπιέλα στη μέση θα καταστρέψουν τον συμπιεστή λόγω αυξημένης τριβής
Η κοιλότητα του τμήματος του κινητήρα είναι ραβδωτό για να επιταχύνει την απαγωγή θερμότητας. Το πάγωμα σε αυτό το τμήμα είναι φυσιολογικό, αλλά αν ο παγετός υπερβαίνει το τμήμα του πηνίου, δεν είναι φυσιολογικό.
Τα καπάκια των άκρων του συμπιεστή έχουν παγώσει και οι πελάτες ανησυχούν για το υγρό σφυρί. Μπορείτε να πείτε στον πελάτη ότι το πάγωμα του ακραίου καλύμματος είναι για να κάνει τον πάγο πιο ομοιόμορφο και το δεύτερο είναι να κρυώσει τον κινητήρα του συμπιεστή μέσω του αερίου ψυκτικού που επιστρέφει στον συμπιεστή.
Οι μηχανικοί μας συνδυάζουν τις απαιτήσεις μας για την ποιότητα των παγοκύβων, μειώνοντας έτσι έναν ορισμένο βαθμό υπερθέρμανσης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Μηχάνημα σωλήνων πάγου προς πώληση, Κίνα, κατασκευαστής, εργοστάσιο, τιμή, αγορά
