Στο σύστημα ψύξης, το ψυκτικό μπορεί να μολυνθεί από διάφορες ακαθαρσίες, όπως υγρασία, μη συμπυκνώσιμα αέρια, ψυκτικό λάδι, μεταλλικά υπολείμματα, γράσο, ίνες, σκόνη κ.λπ. Η παρουσία αυτών των ακαθαρσιών μπορεί να έχει σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στην ψυκτικός εξοπλισμός. Για όσους εργάζονται στη βιομηχανία ψύξης, είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσουν τα προβλήματα που μπορούν να προκαλέσουν αυτές οι ακαθαρσίες και τις αντίστοιχες μεθόδους αφαίρεσής τους.
Ανεπιθύμητα φαινόμενα:
Υγρασία: μπορεί να προκαλέσει απόφραξη πάγου και διάβρωση, μειώνοντας την απόδοση ανταλλαγής θερμότητας του συστήματος.
Μη συμπυκνώσιμο αέριο: Μειώστε την αποτελεσματική περιοχή ανταλλαγής θερμότητας του συμπυκνωτή και αυξήστε το φόρτο εργασίας του συμπιεστή.
Λάδι ψύξης: Η υπερβολική συσσώρευση μειώνει την απόδοση μεταφοράς θερμότητας και μπορεί να φράξει τα φίλτρα ή τις βαλβίδες εκτόνωσης.
Μεταλλικά ρινίσματα και ίνες: Μπορεί να φθείρουν τα μηχανικά μέρη και να προκαλέσουν απόφραξη του σωλήνα.
Λίπος και σκόνη: συσσωρεύονται στην επιφάνεια ανταλλαγής θερμότητας, επηρεάζοντας την απόδοση μεταφοράς θερμότητας
1. Η επίδραση της υγρασίας στο σύστημα
Οι επιπτώσεις της υγρασίας στο σύστημα είναι οι εξής:
Εμπλοκή πάγου: Η υγρασία μπορεί να παγώσει στη βαλβίδα εκτόνωσης, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει την παροχή υγρού.
Γαλακτωματοποίηση λιπαντικού: Η υγρασία μπορεί να προκαλέσει τη γαλακτωματοποίηση ορισμένων λιπαντικών ελαίων, μειώνοντας έτσι την απόδοση λίπανσής τους.
Διάβρωση: Στο σύστημα ψυκτικού μέσου, η υγρασία μπορεί να δημιουργήσει διαβρωτικές ουσίες όπως υδροχλωρικό οξύ και υδροφθόριο. Αυτές οι ουσίες θα διαβρώσουν ιδιαίτερα βασικά εξαρτήματα όπως πλάκες βαλβίδων, ρουλεμάν και στεγανοποιήσεις άξονα.
Μειωμένη απόδοση ηλεκτρικής μόνωσης: Η υγρασία θα μειώσει επίσης την απόδοση ηλεκτρικής μόνωσης του ψυκτικού μέσου, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει καύση του πλήρως κλειστού συμπιεστή σε σοβαρές περιπτώσεις.
Μέθοδοι αντιμετώπισης της υγρασίας: Εάν ο βαθμός μόλυνσης της υγρασίας στο σύστημα ψύξης είναι μικρός, μπορεί να λυθεί αντικαθιστώντας το ξηρό φίλτρο μία ή δύο φορές. Εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα υγρασίας στο σύστημα, θα απαιτηθούν πιο ολοκληρωμένα μέτρα θεραπείας:
Χρησιμοποιήστε άζωτο για να ξεπλύνετε το σύστημα σταδιακά για να αφαιρέσετε την υγρασία και τις ακαθαρσίες από το σύστημα.
Αντικαταστήστε το στεγνωτήριο φίλτρου για να εξασφαλίσετε στεγνό σύστημα.
Αντικαταστήστε το λάδι ψύξης καθώς το αρχικό λάδι ψύξης μπορεί να έχει αλλοιωθεί λόγω υγρασίας.
Αντικαταστήστε το ψυκτικό για να διασφαλίσετε την καθαρότητα στο εσωτερικό του συστήματος.
Παρακολουθήστε την κατάσταση του συστήματος έως ότου το χρώμα στο τζάμι όρασης αλλάξει σε πράσινο, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα έχει επιστρέψει στο κανονικό.
Μέσω αυτών των μέτρων συντήρησης, η επίδραση της υγρασίας στο σύστημα ψύξης μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά και να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του.
2. Η επίδραση των μη συμπυκνώσιμων αερίων στο σύστημα
Το λεγόμενο μη-συμπυκνώσιμο αέριο αναφέρεται σε ένα αέριο που δεν μπορεί να συμπυκνωθεί σε υγρό κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης στον συμπυκνωτή όταν το σύστημα ψύξης λειτουργεί και είναι πάντα σε κατάσταση αερίου. Τα αέρια αυτά περιλαμβάνουν κυρίως άζωτο, οξυγόνο, υδρογόνο, διοξείδιο του άνθρακα, αέρια υδρογονανθράκων, αδρανή αέρια και τα μείγματά τους.
Η επίδραση των μη συμπυκνώσιμων αερίων στο σύστημα:
Αύξηση της πίεσης συμπύκνωσης: Η παρουσία μη συμπυκνώσιμων αερίων θα αυξήσει την πίεση στον συμπυκνωτή, η οποία με τη σειρά της θα προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας εκφόρτισης του συμπιεστή.
Μειώστε την απόδοση ψύξης: Το μη συμπυκνώσιμο αέριο θα καταλάβει το χώρο του συμπυκνωτή και θα μειώσει την αποτελεσματική περιοχή συμπύκνωσης του ψυκτικού μέσου, μειώνοντας έτσι την ικανότητα ψύξης του συστήματος ψύξης.
Αυξημένη κατανάλωση ενέργειας: Δεδομένου ότι ο συμπιεστής απαιτεί πρόσθετη εργασία για τη συμπίεση αυτών των αερίων, αυξάνει την κατανάλωση ισχύος του συστήματος.
Μέθοδοι χειρισμού μη συμπυκνώσιμων αερίων:
Κλείστε τη βαλβίδα εξόδου υγρού συμπυκνωτή: Αρχικά, πρέπει να κλείσετε τη βαλβίδα εξόδου υγρού συμπυκνωτή.
Μεταφορά ψυκτικού: Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή και αντλήστε το ψυκτικό στο σύστημα χαμηλής πίεσης στον συμπυκνωτή ή στο δοχείο υψηλής πίεσης.
Εκκένωση μη συμπυκνώσιμου αερίου: σταματήστε τον συμπιεστή, κλείστε τη βαλβίδα αναρρόφησης και ανοίξτε τη βαλβίδα εξαγωγής στο υψηλότερο σημείο του συμπυκνωτή.
Παρακολουθήστε τη θερμοκρασία του αερίου: Νιώστε τη θερμοκρασία των καυσαερίων με το χέρι σας. Όταν το αέριο που εκκενώνεται δεν είναι δροσερό ή αισθάνεται σχετικά ζεστό, σημαίνει ότι το αέριο που εκκενώνεται είναι κυρίως μη συμπυκνώσιμο αέριο και όχι ψυκτικό αέριο.
Ελέγξτε τη διαφορά θερμοκρασίας: Ελέγξτε τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της θερμοκρασίας κορεσμού που αντιστοιχεί στην πίεση στο σύστημα υψηλής πίεσης και της θερμοκρασίας εξόδου του συμπυκνωτή. Εάν η διαφορά θερμοκρασίας είναι μεγάλη, σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερο μη συμπυκνώσιμο αέριο στο σύστημα.
Επαναλαμβανόμενη εκκένωση: Αφού κρυώσει πλήρως το αναμεμειγμένο αέριο, εκκενώστε το μη συμπυκνώσιμο αέριο κατά διαστήματα έως ότου η διαφορά θερμοκρασίας επανέλθει στο κανονικό εύρος.
3. Η επίδραση του λιπαντικού λαδιού (φίλμ λαδιού) στο σύστημα
Στο σύστημα ψύξης, το λιπαντικό είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας. Δεν χρησιμοποιείται μόνο για τη λίπανση των κινούμενων μερών του συμπιεστή, αλλά εισέρχεται και στο σύστημα καθώς το ψυκτικό κυκλοφορεί, επηρεάζοντας την απόδοση του συστήματος.
Επίδραση του λιπαντικού λαδιού (μεμβράνη λαδιού) στο σύστημα: Αν και το σύστημα ψύξης είναι συνήθως εξοπλισμένο με διαχωριστή λαδιού για την ανάκτηση λιπαντικού λαδιού, εξακολουθεί να υπάρχει πιθανότητα κάποιο λιπαντικό λάδι να μην έχει διαχωριστεί πλήρως και να εισέλθει στο σύστημα, ρέοντας με το ψυκτικό στο σωλήνα, σχηματίζοντας Ο λεγόμενος «κύκλος λαδιού». Εάν ένα φιλμ λαδιού προσκολληθεί στην επιφάνεια του εναλλάκτη θερμότητας, θα έχει τα ακόλουθα αποτελέσματα στην απόδοση του συστήματος:
Αύξηση της θερμοκρασίας συμπύκνωσης: Όταν μια μεμβράνη λαδιού 0,1 mm προσαρτηθεί στην επιφάνεια του συμπυκνωτή, η θερμοκρασία συμπύκνωσης θα αυξηθεί, μειώνοντας έτσι την ικανότητα ψύξης του συμπιεστή ψύξης κατά περίπου 16% και αυξάνοντας την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά περίπου 12,4%.
Η θερμοκρασία εξάτμισης πέφτει: Όταν η μεμβράνη λαδιού στον εξατμιστή φτάσει τα 0,1 mm, η θερμοκρασία εξάτμισης θα πέσει κατά 2,5 βαθμούς , με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας του συστήματος κατά περίπου 11%.
Πώς να αντιμετωπίσετε το λιπαντικό (φίλμ λαδιού):
Βελτιωμένος σχεδιασμός: Για προβλήματα επιστροφής λαδιού που προκαλούνται από ακατάλληλο σχεδιασμό του εξατμιστή και του αγωγού επιστροφής, η εμφάνιση τέτοιων προβλημάτων μπορεί να μειωθεί μέσω βελτιστοποιημένου σχεδιασμού.
Χρησιμοποιήστε έναν αποδοτικό διαχωριστή λαδιού: Η χρήση ενός αποδοτικού διαχωριστή λαδιού μπορεί να μειώσει σημαντικά την ποσότητα λαδιού που εισέρχεται στον αγωγό του συστήματος.
Έκπλυση με άζωτο: Εάν έχει σχηματιστεί μια μεμβράνη λαδιού στο σύστημα, το άζωτο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλαπλές εκπλύσεις μέχρι να μην βγει άλλο λάδι ψύξης με ομίχλη.
