Ξαναγεμίστε ψυκτικό για σύστημα ψυχρής αποθήκευσης
Η διαδικασία εργασίας για τη φόρτιση ψυκτικού στο σύστημα ψύξης της μονάδας ψύξης θα πρέπει να πραγματοποιείται αφού ολοκληρωθεί η αναρρόφηση του συστήματος ψύξης με ηλεκτρική σκούπα για να αποτραπεί η διείσδυση αέρα λόγω του εσωτερικού κενού του συστήματος.
Πριν προσθέσετε ψυκτικό στο σύστημα ψύξης της μονάδας, θα πρέπει να συνδεθεί το κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο σύστημα για να είναι σε ανοιχτή κατάσταση. Όταν προσθέτετε ψυκτικό για πρώτη φορά, προσθέστε υγρό ψυκτικό από τη βαλβίδα διακοπής της βαλβίδας υψηλής πίεσης της μονάδας ή τη θύρα πλήρωσης υγρού στον συσσωρευτή. Εάν είναι δυνατόν, μπορεί να εγκατασταθεί ένα στεγνωτήριο φίλτρου στον σωλήνα πλήρωσης μεταξύ της μονάδας και του κυλίνδρου φρέον για να αποτρέψει την είσοδο υγρασίας και ακαθαρσιών στο ψυκτικό μέσο στο σύστημα.
Η πρώτη ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού μέσου αποθήκευσης μπορεί να πληρωθεί σύμφωνα με το 80 τοις εκατό της ονομαστικής τιμής της ζήτησης του συστήματος ψύξης και η πρώτη ποσότητα πλήρωσης δεν πρέπει να είναι υπερβολική.
Για παγομηχανές μεγάλης κλίμακας ή ψυχρή αποθήκευση, μετά την πλήρωση, η μονάδα παραμένει ακίνητη για περίπου 30 λεπτά και αφού σταθεροποιηθεί η εσωτερική πίεση του συστήματος ψύξης της ομάδας αναμονής, ο συμπιεστής μπορεί να ξεκινήσει (για υδρόψυκτες μονάδες, το σύστημα νερού ψύξης θα πρέπει να ενεργοποιηθεί πρώτα) και παρατηρήστε την ψύξη Η κατάσταση λειτουργίας του ψυκτικού μπορεί γενικά να κριθεί παρατηρώντας την κατάσταση ροής ψυκτικού από το τζάμι του συστήματος ελέγχου για να καθοριστεί εάν η ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού είναι κατάλληλη. Εάν το ψυκτικό μέσο είναι ανεπαρκές, μπορεί να γεμίσει μια κατάλληλη ποσότητα αερίου ψυκτικού από τη θύρα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης μέχρι να εξαφανιστεί το τζάμι. μπορεί να προσδιοριστεί ότι το σύστημα ψύξης είναι γεμάτο με την κατάλληλη ποσότητα ψυκτικού μέσου.
Στις περισσότερες περιπτώσεις ψυκτικού συστήματος ψυχρής αποθήκευσης, μπορεί να φορτιστεί αέριο ή υγρό ψυκτικό από την πλευρά χαμηλής πίεσης. Όταν το φορτίο ψυκτικού είναι μεγάλο, η μέθοδος πλήρωσης υγρού μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση του ψυκτικού από την πλευρά της υψηλής πίεσης. θέλει προσοχή! Εάν το υγρό ψυκτικό φορτίζεται από την πλευρά της χαμηλής πίεσης, πρέπει να προστεθεί αργά για να αποφευχθεί η κρούση του υγρού! Εάν φοβάστε το υγρό σοκ, μπορεί να γεμιστεί και σε αέρια κατάσταση.
Η μέθοδος προσθήκης ψυκτικού από την πλευρά της χαμηλής πίεσης:
Όταν φορτίζετε αέριο ψυκτικό από την πλευρά χαμηλής πίεσης, γυρίστε πρώτα τη βαλβίδα διακοπής τριών κατευθύνσεων χαμηλής πίεσης αριστερόστροφα προς το άκρο και, στη συνέχεια, συνδέστε τον κύλινδρο φθορίου του κυλίνδρου φθορίου στην έδρα του καλωδίου παράκαμψης της βαλβίδας διακοπής τριών κατευθύνσεων χαμηλής πίεσης , και μετά ανοίξτε το Για τη βαλβίδα φιάλης της φιάλης φθορίου R22, χαλαρώστε ελαφρά την άρθρωση της έδρας του σύρματος παράκαμψης της βαλβίδας διακοπής τριών κατευθύνσεων και χρησιμοποιήστε αέριο R22 για να διώξετε τον αέρα στο σωλήνα φθορίου. Όταν ακούτε τον ήχο του "τσιτσιρίσματος" στον σύνδεσμο, κλειδώστε τον αμέσως και αρχίζει η πλήρωση ψυκτικού.
Όταν ο όγκος έγχυσης φτάσει στην καθορισμένη ποιότητα, κλείστε τη βαλβίδα διακοπής της φιάλης φθορίου, γυρίστε τη βαλβίδα διακοπής τριών δρόμων χαμηλής πίεσης αριστερόστροφα προς το τέλος, κλείστε τη βαλβίδα φιάλης της φιάλης φθορίου R22, αφαιρέστε το σωλήνα φθορίου, και η εργασία προσθήκης φθορίου έχει ολοκληρωθεί.
